Het thuis opladen van een elektrische wagen vraagt veel vermogen. Zonder slimme aansturing riskeer je dat je elektrische installatie overbelast raakt. Load balancing vermijdt dit scenario door het beschikbare vermogen slim te verdelen tussen je elektrische wagen en de rest van de woning.

In dit artikel lees je hoe het werkt, waarom dynamische load balancing de standaard wordt en hoe je maximaal voordeel haalt uit de combinatie met dynamische energieprijzen.

Wat is load balancing bij een laadpaal?

Load balancing is een slimme technologie die waakt over je elektrische aansluiting. Het zorgt ervoor dat je installatie niet overbelast raakt terwijl je auto oplaadt. De techniek verdeelt de beschikbare stroom tussen de laadpaal en je woning. Schakel je bijvoorbeeld gelijktijdig de inductiekookplaat, de warmtepomp en de wasmachine in? Dan zal de laadpaal automatisch een versnelling lager schakelen, zodat de hoofdzekering niet afspringt.

Waarom is laden zonder load balancing riskant?

Voor dynamic load balancing is een energiemeter of kWh-meter vereist. Deze module registreert het actuele verbruik van de volledige woning en communiceert deze gegevens onmiddellijk naar het laadstation.

Het principe is eenvoudig: de laadpaal berekent de marge tussen het maximaal beschikbare vermogen van je netaansluiting en het huidige verbruik in huis. De resterende capaciteit wordt toegewezen aan de wagen. Dit systeem is ook uiterst efficiënt voor gezinnen die twee elektrische voertuigen gelijktijdig willen opladen.

Wat is Dynamic load balancing?

Bij dynamische load balancing ligt het laadvermogen niet vast, maar wordt het voortdurend bijgestuurd op basis van je actuele verbruik. Een module in de elektriciteitskast (gekoppeld aan de digitale meter) meet hoeveel stroom er op elk moment verbruikt wordt en communiceert dit met de laadpaal. Is er weinig activiteit in huis? Dan krijgt de auto voorrang. Staat de oven aan en draait de droogkast? Dan verlaagt de laadpaal onmiddellijk het tempo.

Dit systeem benut je aansluiting veel efficiënter dan de statische variant. Waar statische load balancing met een veilige, maar trage marge werkt, gebruikt de dynamische versie alle resterende ruimte die er effectief is. Dat resulteert in sneller laden op rustige momenten en absolute veiligheid tijdens piekmomenten.

Wat zijn de voordelen van load balancing bij je thuis?

Load balancing biedt vooral gemoedsrust: je hoeft nooit te vrezen voor een stroompanne. Daarnaast bespaart het je kosten, omdat een dure verzwaring van je netaansluiting vaak niet nodig is. Bovendien verhoogt het je wooncomfort. Je kunt zorgeloos koken of verwarmen terwijl je wagen oplaadt.

Hoe combineer je load balancing met zonnepanelen?

Heb je zonnepanelen? Dan helpt load balancing om je zelfconsumptie te verhogen. Op momenten met veel zon kan de laadpaal het vermogen automatisch verhogen om die stroom rechtstreeks in je batterij te steken. Is het bewolkt? Dan vertraagt het laden. In combinatie met slimme software laad je dus niet alleen veilig, maar ook maximaal op groene stroom.

Hoe werkt load balancing met een dynamisch contract?

Met een dynamisch energiecontract kies je bewust de goedkoopste uren om te laden. Load balancing maakt dat proces een stuk veiliger. Tijdens de uren met lage tarieven kan de auto opladen, zolang je andere huishoudelijke apparaten dat toelaten. Bij negatieve prijzen kun je zelfs geld verdienen door je wagen precies op die momenten aan de stekker te hangen. Zo haal je het onderste uit de kan bij je energiecontract.

is load balancing onmisbaar voor jouw laadpaal?

Voor nagenoeg elke woning met een elektrische wagen is load balancing de meest logische keuze. Het voorkomt overbelasting en haalt het maximale uit je bestaande aansluiting.